電氣設備在配電過程中會出現的四種狀態【收藏一下】
電(dian)氣設(she)備(bei)在正常配電(dian)過程中,電(dian)氣人員要了(le)解(jie)每種設(she)備(bei)在不同狀(zhuang)態下處于(yu)的環境。一般(ban)電(dian)氣設(she)備(bei)的狀(zhuang)態分(fen)別有運行、熱備(bei)用、冷(leng)備(bei)用、檢修四種狀(zhuang)態。那么在不同的電(dian)氣設(she)備(bei)工作下又有什么樣的狀(zhuang)態呢?今天得(de)潤(run)電(dian)氣的小編帶大家了(le)解(jie)一下。
一、電氣設(she)備常見的四種狀態
運行狀態:是指電氣設備的隔離(li)開關及斷路器都在合閘狀態且帶有(you)電壓。
熱備(bei)用狀態(tai):是指電氣(qi)設(she)備(bei)具備(bei)送電條(tiao)件(jian)和起動條(tiao)件(jian),斷路器一經合閘就轉(zhuan)變為運行狀態(tai)。電氣(qi)設(she)備(bei)處于熱備(bei)用狀態(tai)下(xia),隨時有(you)來電的可能性,應視為帶電設(she)備(bei)。聯動備(bei)用。
冷備用狀態(tai):電氣(qi)設備除斷路器在斷開(kai)位置,隔(ge)離開(kai)關也在分閘位置。此狀態(tai)下,未履(lv)行(xing)工(gong)(gong)作許可手續及未布置安全(quan)措施,不(bu)允許進行(xing)電氣(qi)檢修(xiu)工(gong)(gong)作,但可以進行(xing)機械作業(ye)。
檢修狀態:是指電(dian)氣設(she)備的所有(you)斷路器(qi)、隔離開關均斷開,電(dian)氣值班員按(an)照《電(dian)業安全工作規程(cheng)》及(ji)工作票(piao)要(yao)求布(bu)置好安全措施。
電(dian)氣設備的(de)倒閘操作規律就是基于上(shang)述四個階(jie)段進(jin)行(xing),但檢修設備拆除(chu)接地線后,應測量(liang)絕緣電(dian)阻(zu)合格,才能轉換為另一(yi)狀(zhuang)態。
二(er)、手(shou)車式配電裝(zhuang)置各種位置的定義(yi)
工作位置:主回路(lu)隔(ge)離(li)觸頭(tou)及二(er)次插頭(tou)可靠(kao)接觸;
試驗位置(zhi):主回路(lu)隔(ge)離(li)觸(chu)頭(tou)脫離(li)接觸(chu),但二次插頭(tou)在可(ke)靠接觸(chu)狀態(tai);
檢修位(wei)置:主回路隔離觸頭和(he)二次插(cha)頭均脫離接觸。
三、手車式配電裝置四(si)種(zhong)狀(zhuang)態的定義
1、開關
運行狀態:手車在工作(zuo)位(wei)置,開關合上,保護裝(zhuang)置啟(qi)用(重合閘裝(zhuang)置按(an)調度要求停用或啟(qi)用)
熱備用(yong)(yong)狀(zhuang)態:手車在(zai)工作位置(zhi),開(kai)關(guan)斷開(kai),保護裝(zhuang)置(zhi)啟用(yong)(yong)(重合(he)閘裝(zhuang)置(zhi)按調度要求停用(yong)(yong));
冷備用狀(zhuang)態:手(shou)車(che)在(zai)試驗位(wei)置(zhi),開(kai)關(guan)斷(duan)開(kai),保護裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)停(ting)用(重(zhong)合(he)閘裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)按(an)調度要求停(ting)用);
檢(jian)修(xiu)狀態:手車在檢(jian)修(xiu)位置(zhi),開關(guan)斷開,開關(guan)操作回路(lu)和合閘回路(lu)熔絲(si)取下(xia),按檢(jian)修(xiu)工作票(piao)要求布置(zhi)好安全措施(shi)。
2、電壓互感器(qi)、避(bi)雷器(qi)
運行(xing)狀(zhuang)態:手車在工(gong)作位置。
熱備用狀(zhuang)態:(無此狀(zhuang)態)。
冷備用狀(zhuang)態:電(dian)壓互感器手(shou)車在試驗位置,避雷(lei)器手(shou)車在檢(jian)修(xiu)位置。
檢(jian)修狀態:手(shou)車(che)在檢(jian)修位置(zhi)(zhi),按檢(jian)修工作票的要求(qiu)布置(zhi)(zhi)好安(an)全措施(shi)。
四、開關(guan)(guan)(線路、主變、旁聯、聯變等設備的開關(guan)(guan))
運行狀態:指有(you)關刀(dao)閘(zha)及開關都在(zai)合上位(wei)置,重合閘(zha)按調度要求在(zai)停用或(huo)起用位(wei)置。
熱備用狀態:指僅僅開(kai)關(guan)斷開(kai)而有關(guan)刀(dao)閘仍在(zai)合上位置,重(zhong)合閘停(ting)用。"
冷備(bei)用狀(zhuang)態:指開(kai)關及各側刀閘(zha)都(dou)在斷開(kai)位置,重合(he)(he)閘(zha)停用,開(kai)關操作(zuo)回路和合(he)(he)閘(zha)回路熔絲取下。
檢(jian)修狀態(tai):指開關在冷備用(yong)狀態(tai),開關儲能釋放(fang),電源熔(rong)絲取下,母差電流互感器(qi)二次回路(lu)短路(lu)接地,按檢(jian)修工作票布置好安全(quan)措施(shi);
五、母線
運行狀態:指(zhi)母(mu)線上所屬設備(bei)(線路(lu)、主變、旁聯(lian)、聯(lian)變等)任何一個開(kai)關在運行狀態。
熱備(bei)用狀(zhuang)態:(母(mu)線無此狀(zhuang)態)
冷(leng)(leng)備用(yong)(yong)狀態(tai):指母線上所(suo)屬(shu)設(she)(she)備的(de)(de)開關都在冷(leng)(leng)備用(yong)(yong)狀態(tai),另外,若(ruo)無(wu)調度要求可用(yong)(yong)刀閘斷開的(de)(de)避(bi)雷器及電(dian)壓互感器不(bu)在檢修的(de)(de)話,母線的(de)(de)冷(leng)(leng)備用(yong)(yong)狀態(tai)還包括(kuo)這些設(she)(she)備在運行狀態(tai)。
檢修(xiu)狀態(tai):指母線上所(suo)屬的開(kai)關(guan)都在(zai)(zai)冷(leng)備(bei)用(yong)或檢修(xiu)狀態(tai),且可用(yong)刀(dao)閘斷開(kai)的避雷器(qi)及電壓(ya)互感器(qi)應在(zai)(zai)冷(leng)備(bei)用(yong)或檢修(xiu)狀態(tai),并按工作票要求(qiu)布(bu)置好檢修(xiu)安全措施(shi)。
六(liu)、電壓互感器(qi)、避雷器(qi)
運行狀(zhuang)態:指其高壓(ya)側刀閘(zha)應在合上位置。
熱備用狀態(tai):(無(wu)此狀態(tai))。
冷備用狀態(tai):指其(qi)高壓(ya)側刀閘在(zai)拉開位置,低壓(ya)側熔絲取下后。
檢(jian)修狀(zhuang)態:指其在冷備用狀(zhuang)態,且(qie)按(an)檢(jian)修工(gong)作票的要(yao)求布置好安全措施。
七、(主)變壓器
運行(xing)狀態:指(zhi)(主(zhu))變壓(ya)器任何一側的有關(guan)(guan)刀閘和開關(guan)(guan)都在(zai)合(he)上位置。
熱備(bei)用(yong)狀態(tai):指(zhi)(主)變壓器(qi)各側開(kai)關斷開(kai)而刀閘仍在合上位置(zhi)。
冷備(bei)用狀態:(主)變壓器各側開(kai)關和刀(dao)閘都在斷開(kai)位置,但不包(bao)括中性點接地刀(dao)閘。
檢修狀態:(主(zhu))變壓器在冷備用狀態,并(bing)按工作(zuo)票要求(qiu)布置好安全措(cuo)施。
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