5月(yue)25日(ri),公(gong)(gong)司(si)技術總(zong)工王愛春和質(zhi)檢部長李偉俊踏(ta)上(shang)進藏(zang)的(de)Z164列(lie)車,目(mu)標是海拔4600米那(nei)曲市(shi)。2018年(nian)金圓建材(cai)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)公(gong)(gong)司(si)在那(nei)曲承建全世界最高的(de)水泥(ni)粉(fen)磨(mo)站,我公(gong)(gong)司(si)為此項(xiang)目(mu)提(ti)供了(le)31臺低壓(ya)開(kai)關柜使(shi)用(yong)于(yu)此項(xiang)目(mu)。
列車穿(chuan)越可(ke)可(ke)西里無人區(qu),5月底白雪(xue)皚(ai)皚(ai)
一年前,我公司接下此(ci)項目,公司董(dong)事長、總經理對(dui)此(ci)項目非常(chang)重視。成立專門的研(yan)制、設計小組,由(you)技術部長王鋒、技術部總工林(lin)工親自帶(dai)隊,資(zi)深低壓(ya)開(kai)關(guan)柜(ju)專家董(dong)文(wen)林(lin)為主設,團隊成員李成磊、朱(zhu)永揚等(deng)共8人對(dui)此(ci)項目展開(kai)全面設計工作。
設(she)(she)計中,參研(yan)了GB-T20635特(te)(te)殊(shu)(shu)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)(jing)條(tiao)(tiao)件(jian)高(gao)(gao)(gao)(gao)原用(yong)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓電(dian)器的技(ji)(ji)(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)、 20626.1-2006 特(te)(te)殊(shu)(shu)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)(jing)條(tiao)(tiao)件(jian) 高(gao)(gao)(gao)(gao)原電(dian)工電(dian)子(zi)產品 第(di)1部分:通用(yong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)、 20626.2-2006 特(te)(te)殊(shu)(shu)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)(jing)條(tiao)(tiao)件(jian) 高(gao)(gao)(gao)(gao)原電(dian)工電(dian)子(zi)產品 第(di)2部分:選型(xing)和檢驗規(gui)范、 20626.3-2006 特(te)(te)殊(shu)(shu)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)(jing)條(tiao)(tiao)件(jian)高(gao)(gao)(gao)(gao)原電(dian)工電(dian)子(zi)產品 第(di)3部分:雷電(dian)、污穢(hui)、凝(ning)露的防護要(yao)求(qiu)、GB/T 20645-2006 特(te)(te)殊(shu)(shu)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)(jing)條(tiao)(tiao)件(jian)高(gao)(gao)(gao)(gao)原用(yong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)、GBT 22580-2008 特(te)(te)殊(shu)(shu)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)(jing)條(tiao)(tiao)件(jian) 高(gao)(gao)(gao)(gao)原電(dian)氣設(she)(she)備技(ji)(ji)(ji)術(shu)要(yao)求(qiu) 低壓成套開關設(she)(she)備和控制設(she)(she)備、JB/T 11039-2010 高(gao)(gao)(gao)(gao)原電(dian)工電(dian)子(zi)產品型(xing)號編制方(fang)(fang)法等國(guo)家標(biao)準(zhun)及技(ji)(ji)(ji)術(shu)文獻。著重考慮以下以個方(fang)(fang)面:
1.加(jia)大(da)電氣距(ju)(ju)離(li)及(ji)爬(pa)電距(ju)(ju)離(li),根據(ju)國家標準:GB/T 16935.1-1997《低(di)壓系統(tong)內(nei)設備絕(jue)緣配合》中表(biao)A2的(de)海拔(ba)修正(zheng)系數表(biao),對所在海拔(ba)高度的(de)低(di)壓柜內(nei)電氣間(jian)隙(xi)進行(xing)驗證。相(xiang)應的(de)電氣間(jian)隙(xi)和(he)爬(pa)電距(ju)(ju)離(li)見下表(biao):
海拔高度m | 電氣間隙倍增系數 | 電氣間隙mm | 爬電距離mm |
2000 | 1.00 | 10 | 12 |
3000 | 1.14 | 11.4 | 13.7 |
4000 | 1.29 | 12.9 | 15.5 |
5000 | 1.48 | 14.8 | 17.8 |
因此本項目(mu)設計(ji)、加工時,電(dian)氣間隙按≥16mm;爬電(dian)距離按≥20mm設計(ji)制作,并且所有母排套(tao)黃、綠、紅熱縮套(tao)管。
2.載流導體(ti)截面積加大,以(yi)降低(di)溫升。
3.充分(fen)考慮框架(jia)、塑殼、變頻、軟啟等元器件的(de)降容。
4.電(dian)容(rong)器選用(yong)注意在保證輸出(chu)容(rong)量的情(qing)況下選用(yong)高電(dian)壓等級產品。
5.一次(ci)、二次(ci)插件(jian)采高(gao)大爬距高(gao)海(hai)拔型。其中二次(ci)插件(jian)為保證爬距,端(duan)號(hao)錯位(wei)接線,接在1、3、5…,空出2、4、6。
6.取消試驗(yan)(yan)位置(zhi)開關(guan)(guan),試驗(yan)(yan)位置(zhi)開關(guan)(guan)絕緣距離小,在空氣(qi)稀薄(bo)的高(gao)原地區易放(fang)電。
27號,一(yi)行二(er)人到達那(nei)曲(qu),在海拔4600米,氧(yang)氣約為平原地區的50%,二(er)人不約而(er)同產生(sheng)了嚴(yan)重高反,頭疼欲裂。
海拔4600米(mi)的那(nei)曲站(zhan),候車人都(dou)無精打采,說(shuo)話都(dou)不敢高聲語
到(dao)達后第二天早晨,打車(che)到(dao)現(xian)場,開(kai)關柜己部分投入運行,只有變頻器還沒(mei)有試車(che)。當(dang)天,李部長配(pei)合現(xian)場工(gong)程師變頻試車(che)完(wan)成,帶設備運轉正常,與PLC配(pei)合動(dong)作可靠(kao)。
粉磨車間低壓配電柜
包裝車間,單(dan)機試車全(quan)部(bu)完(wan)(wan)成,等待粉磨完(wan)(wan)成后投入運行(xing)
調試(shi)工作結束后(hou)(hou),在(zai)項(xiang)目部(bu)辦(ban)公(gong)室(shi)與項(xiang)目經理(li)張總(zong)及電(dian)氣負責人吳工對(dui)此(ci)次設備進(jin)行了(le)(le)產品(pin)后(hou)(hou)期(qi)交流,得到(dao)了(le)(le)他們的(de)肯定(ding)。產品(pin)做得很好,在(zai)4600米(mi)環境下(xia)(xia),投(tou)入(ru)運行部(bu)分一(yi)切(qie)正(zheng)常,沒有(you)(you)任何問題,沒有(you)(you)投(tou)入(ru)部(bu)分也己單機(ji)試(shi)車(che)完成(cheng)且中間(jian)沒有(you)(you)出現問題,除了(le)(le)現場安裝(zhuang)時被(bei)撞壞(huai)了(le)(le)二個手柄(bing)需要我(wo)(wo)們幫助(zhu)重(zhong)發外。金圓(yuan)領導在(zai)得之我(wo)(wo)們在(zai)嚴重(zhong)高反情況下(xia)(xia),還(huan)堅(jian)持調完6臺變(bian)頻(pin)帶機(ji)試(shi)車(che),非(fei)常的(de)感(gan)動(dong)。張總(zong)說:項(xiang)目所有(you)(you)廠家服務工程師都是在(zai)到(dao)那(nei)曲后(hou)(hou),先(xian)適應3~4天才(cai)上現場的(de),唯有(you)(you)我(wo)(wo)們二個,第二天就跑(pao)到(dao)項(xiang)目工地來了(le)(le)。還(huan)笑說我(wo)(wo)們是不要命了(le)(le)。張總(zong)和吳工還(huan)建(jian)議我(wo)(wo)們不必(bi)再在(zai)現場呆(dai)下(xia)(xia)去,如他們有(you)(you)解決不了(le)(le)的(de)事(shi),讓我(wo)(wo)們電(dian)話支持就可以了(le)(le)。看到(dao)得潤(run)強大(da)的(de)技術產品(pin),在(zai)世(shi)界(jie)最高水泥粉磨站安全(quan)運行,一(yi)如青藏哨兵(bing)堅(jian)挺脊梁,讓我(wo)(wo)心變(bian)得安寧。
頂著(zhu)晚上9:00的夕陽(yang),拖著(zhu)高反(fan)無知覺(jue)的身(shen)軀,蹣跚離開(kai)項目工地,此時我內(nei)心卻無比驕(jiao)傲。
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